1 Autonome Bergbaugeräte und -fahrzeuge Wichtige Rohstoffe
Die Vorlieferanten von autonomer Bergbauausrüstung und -fahrzeugen sind hauptsächlich Teilelieferanten für autonome Fahrtechnologie und Teilelieferanten für Bergbauausrüstung.
Konkret umfasst dies Lieferanten von LKW- und Ausrüstungskomponenten (Reifen, Motoren, Lager, Fahrgestelle, Bremssysteme usw.) sowie Lieferanten von Komponenten für das autonome Fahren (Chips, Radar, Lidar, Sensoren, GPS, Kameras usw.).
Tabelle Autonome Bergbauausrüstung und -fahrzeuge Wichtige Rohstofflieferanten
Rohstoff | Lieferanten | Kontaktinformationen |
LKW- und Ausrüstungskomponente | ABB | Internet: www.abb.com Tel: 41-43-317-71-11 Hinzufügen: Affolternstrasse 44 Postfach 8131 Zürich, 8050 Schweiz |
Cummins Inc | Internet: www.cummins.com Adresse: Box 3005, Columbus, IN 47202-3005 USA | |
Rolls-Royce Solutions GmbH | Internet: www.mtu-solutions.com Tel: +49 7541 90 0 Adresse: Maybachplatz 1 88045 Friedrichshafen Deutschland | |
Honeywell International Inc | Internet: www.honeywell.com Tel: 1-973-455-2000 Adresse: 115 Tabor Road Morris Plains, NJ 07950 Vereinigte Staaten | |
Siemens | Internet: www.siemens.com Tel: 49 180 524 70 Adresse: Freyeslebenstraße 1, Erlangen 91058, Deutschland | |
Autonome Fahrkomponente | Mobileye Global Inc | Internet: www.mobileye.com Hinzufügen: Har Hotzvim 13 Hartom Street Jerusalem, 9777513 Israel |
Ouster | Website: ouster.com Adresse: 350 Treat Avenue San Francisco, CA 94110 Vereinigte Staaten | |
Innoviz | Website: innoviz.tech Tel: +972-74-700-3692 Hinzufügen: 5 Uri Ariav st. Gebäude C, Nitzba 300 Rosh Ha'ayin 4809202, Israel | |
Luminar-Technologien | Website: www.luminartech.com Adresse: 12601 Research Parkway Orlando, FL 32826 Vereinigte Staaten | |
Robert Bosch GmbH | Internet: www.bosch.com Tel: +49 711 400 40990 Hinzufügen: Robert-Bosch-Platz 1 70839 Gerlingen-Schillerhöhe DEUTSCHLAND |
2 Kundenliste für autonome Bergbaugeräte und -fahrzeuge
Zu den Kunden für autonome Bergbaugeräte und -fahrzeuge zählen Newmont Goldcorp, Barrick Gold, Agnico Eagle Mines, BHP Billiton-Gruppe, Ansteel Group Corporation Ltd., ArcelorMittal SA, Outokumpu, Und Rio Tinto Plc.
Tisch Kundenliste für autonome Bergbaugeräte und -fahrzeuge
Kunden | Kontaktinformationen |
Newmont Goldcorp | Internet:www.newmont.com Tel: 303.863.7414 Adresse: 6900 E Layton Avenue Suite 700 Denver, CO 80237 USA |
Barrick Gold | Internet: www.barrick.com Tel: +1 416 861-9911 Adresse: 161 Bay Street, Suite 3700 Toronto, Ontario M5J 2S1 Kanada |
Agnico Eagle Mines | Internet: www.agnicoeagle.com Tel: +1 (416) 947-1212 Adresse: 145 King Street East, Suite 400 Toronto, Ontario, Kanada M5C 2Y7 |
BHP Billiton-Gruppe | Internet: www.bhp.com Tel: 3-9609-3333 Adresse: 171 Collins Street Melbourne, VIC61- 3000 Australien |
Ansteel Group Corporation Ltd. | Website: en.ansteel.cn Tel: (86-412)673030 Adresse: 63 in der Maifeiertagsstraße im Bezirk Tieong in der Provinz Liaoning, China |
ArcelorMittal SA | Website: corporate.arcelormittal.com Tel: 352-4792-1 Hinzufügen: 24-26, Blvd d₣ 1/64 13/32Avranches Luxembourg, L-1160 Luxembourg |
Website: www.outokumpu.com Tel: 1-251-829-3655 Adresse: 1 ThyssenKrupp Drive Calvert, AL 36513 Vereinigte Staaten | |
Website: www.riotinto.com Tel: 44-20-7781-2000 Adresse: 6 Saint James's Square London, sW1Y 4AD Vereinigtes Königreich |
3 Wichtige Entwicklungstrends
„Der Einsatz autonomer Bergbaugeräte und -fahrzeuge nimmt in Entwicklungsländern wie dem asiatisch-pazifischen Raum zu“
Die Industrie für autonome Bergbauausrüstung und -fahrzeuge in Europa und den USA hat früh begonnen. Einige der Minenbetriebe großer Bergbauunternehmen in Europa und den USA haben autonome Bergbauausrüstung und -fahrzeuge eingeführt.
So hat beispielsweise die Gudai-Darri-Eisenerzmine der britischen Rio Tinto Group in Australien in den letzten Jahren damit begonnen, autonome Bergbaugeräte und -fahrzeuge einzusetzen. Auch die Bergbauindustrie in China, Indien und anderen Regionen hat begonnen, schrittweise autonome Bergbaugeräte und -fahrzeuge einzusetzen.
„Technologischer Fortschritt“
In technologischer Hinsicht wird die Rechenleistungsgrundlage durch die Verbesserung der Rechenleistung und die Optimierung des Designs verschiedener intelligenter Fahrchips schrittweise verbessert. Die 5G-Technologie beschleunigt die Informationsübertragung. Die Verbesserung der elektronischen Architektur von Autos erhöht den Grad der Intelligenz von Autos weiter. Die intelligente Fahrtechnologie wird schrittweise ausgereifter. Zu den damit verbundenen technologischen Veränderungen gehören vor allem die Verbesserung der Chiptechnologie von Autos, um die Rechenleistungsgrundlage für intelligentes Fahren zu stärken, die Weiterentwicklung der Kommunikationstechnologie, um den Trend zur Vernetzung von Autos zu fördern, und die Änderungen der elektronischen Architektur von Autos, um Möglichkeiten für die Entwicklung von Autosoftware zu schaffen.
Was die Produkte betrifft, haben Hersteller von Automobilelektronik und intelligentem Fahren verschiedene Produkttypen auf den Markt gebracht, die die Sensor-, Entscheidungsfindungs- und Ausführungsebenen abdecken, und so die schrittweise Produktisierung der Technologie vorangetrieben.
Beispielsweise haben große Hersteller auf der Wahrnehmungsebene Produkte wie Sensoren und Sichtkameras auf den Markt gebracht. Auf der Anwendungsebene werden neue Technologien wie Cloud Computing und Big Data nach und nach kommerzialisiert, was die kontinuierliche Bereicherung der Produktmatrix für intelligentes Fahren fördert. Daher ist die kontinuierliche Entwicklung und Weiterentwicklung von Technologien im Zusammenhang mit autonomen Bergbaugeräten und -fahrzeugen die wichtigste Entwicklungsmethode der Branche für autonome Bergbaugeräte und -fahrzeuge.
4 Marktherausforderungen
Mit der zunehmenden Anwendung des autonomen Fahrens in Bergwerken nimmt auch die Komplexität der Szenarien weiter zu, was für Hersteller autonomer Fahrsysteme neue Herausforderungen mit sich bringt:
Mit der Ausweitung des Umfangs künftiger Anwendungen wird auch die Komplexität der entsprechenden Szenarien deutlich zunehmen, was höhere Anforderungen an die Dispositions- und Fahrzeugentscheidungsfähigkeiten der Plattform stellt.
Die unterschiedlichen Arbeitsbedingungen in verschiedenen Bergbaugebieten stellen eine Herausforderung für die Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit der Technologie dar.
Derzeit wird jeder Bergbaubereich grundsätzlich von einem einzigen Hersteller beliefert. Mit zunehmendem Anwendungsumfang kann es jedoch zu Hindernissen bei der Vernetzung von Geräten verschiedener Hersteller kommen.
Mit der zunehmenden Kommerzialisierung werden die Regulierungsbehörden der Branche in Zukunft zwangsläufig klarere Anforderungen an die Sicherheitsvorschriften für autonomes Fahren in Bergbaugebieten stellen. Intelligente Upgrades erstrecken sich vom fahrerlosen Fahren auf das gesamte Bergbaugebiet und stehen vor vielen Herausforderungen.
5 Marktbeschränkungen
Eine gute finanzielle Sicherheit ist die Grundlage für den Einstieg in die Branche der autonomen Bergbaugeräte und -fahrzeuge. Einerseits erfordert die Produktionslinie für autonome Bergbaugeräte und -fahrzeuge und deren Substrate in der Anfangsphase große Fixinvestitionen, die hauptsächlich den Bau von Grundstücken und Werkstätten sowie den Kauf von Geräten für die automatisierte Produktionslinie umfassen.
Andererseits kaufen Unternehmen in der Branche für autonome Bergbauausrüstung und -fahrzeuge derzeit Rohstoffe von vorgelagerten Unternehmen. Es ist notwendig, die rechtzeitige Versorgung mit Rohstoffen sicherzustellen und einen bestimmten Lagerbestand vorzuhalten, sodass die Beschaffung von Rohstoffen mehr Betriebskapital des Unternehmens beansprucht. Daher erfordern sowohl Anlageinvestitionen als auch tägliche Investitionen eine große Menge an Kapital, was für kleine und mittlere Unternehmen mit begrenzter Finanzkraft ein gewisses Hindernis darstellt, in die Branche einzusteigen.
6 Branchen-News
Neuigkeiten aus der Tischbranche
Branchen-News | Beschreibungen |
Caterpillar führt erfolgreich den ersten großen batterieelektrischen Bergbau-LKW vor und investiert in ein nachhaltiges Testgelände 22. November 2022 | Caterpillar Inc. (NYSE: CAT) gab eine erfolgreiche Vorführung seines ersten batterieelektrischen großen Bergbau-Lkw 793 sowie eine erhebliche Investition bekannt, um sein Testgelände in Arizona in ein nachhaltiges Test- und Validierungszentrum der Zukunft umzuwandeln. Caterpillar hat die Entwicklung seines ersten batterieelektrischen 793-Prototyps mit Unterstützung wichtiger Bergbaukunden abgeschlossen, die am Early Learner-Programm von Caterpillar teilnehmen. Zu den Teilnehmern des Programms mit endgültigen Elektrifizierungsvereinbarungen gehören BHP, Freeport-McMoRan, Newmont Corporation, Rio Tinto und Teck Resources Limited. |
Hexagon stellt autonomes Bergbauportfolio vor 12. Juni 2023 | Die Bergbauabteilung von Hexagon hat heute HxGN Autonomous Mining vorgestellt, ein Portfolio, das Menschen und Ausrüstung schützt und gleichzeitig die Herausforderungen der Betriebsproduktivität und Dekarbonisierung angeht. Indem es hilft, den Fahrzeugverkehr autonom zu steuern, das Situationsbewusstsein der Flotte zu verbessern und Bohrautomatisierung einzuführen, ermöglicht das neue Portfolio Bergwerken, ihren Betrieb mit den Grundbausteinen der vollständigen Betriebsautonomie zukunftssicher zu gestalten. Zu diesen Bausteinen gehören Werkzeuge für die autonome Wahrnehmung der Umwelt, die Pfadplanung sowohl bei bemannter Fahrerassistenz als auch bei autonomem Betrieb sowie Maschineneingriffe bis hin zur Steuerung von Bergbaufahrzeugen und Bohrgeräten, vorwiegend im Tagebau und bei Transportvorgängen. |
