1 Introduction aux matières premières clés des cartes à brosses automobiles
Cuivre: Le cuivre est utilisé comme conducteur de chaleur et d'électricité, comme matériau de construction et comme constituant de divers alliages métalliques, tels que l'argent sterling utilisé dans la joaillerie, le cupronickel utilisé pour fabriquer du matériel marin et des pièces de monnaie, et le constantan utilisé dans les jauges de contrainte et les thermocouples pour la mesure de la température. Le cuivre peut être utilisé dans les composants électroniques car, normalement, plus le niveau de résistivité est faible, plus un métal a de conductivité électrique. Et comme le fil de cuivre a un faible niveau de résistivité, c'est un conducteur électrique fantastique.
Acier: L'acier est un alliage de fer et de carbone qui présente une résistance mécanique et une résistance à la rupture supérieures à celles des autres formes de fer. De nombreux autres éléments peuvent être présents ou ajoutés. Les aciers inoxydables, résistants à la corrosion et à l'oxydation, nécessitent généralement un ajout de chrome. En raison de sa résistance élevée à la traction et de son faible coût, l'acier est utilisé dans les bâtiments, les infrastructures, les outils, les navires, les trains, les voitures, les vélos, les machines, les appareils électriques, les meubles et les armes.
Plastique: Les plastiques sont une large gamme de matériaux synthétiques ou semi-synthétiques qui utilisent des polymères comme ingrédient principal. Leur plasticité permet de mouler, d'extruder ou de presser les plastiques pour obtenir des objets solides de formes diverses. Cette adaptabilité, ainsi qu'un large éventail d'autres propriétés, telles que la légèreté, la durabilité, la flexibilité et le faible coût de production, ont conduit à leur utilisation généralisée. De plus, les plastiques ne conduisent pas l'électricité et sont donc utilisés dans de nombreuses applications où leurs propriétés isolantes sont nécessaires.
2 principaux fournisseurs de matières premières
Voici la liste des principaux fournisseurs de chacune des matières premières, ainsi que leurs coordonnées. Pour le cuivre, les fournisseurs sont Anglo American Plc, Antofagasta Plc et BHP Billiton Group. Pour l'acier, les fournisseurs sont Ansteel Group Corporation Limited, ArcelorMittal SA et China Baowu Steel Group Corporation Limited. Et pour le plastique, les fournisseurs sont BASF SE, SABIC et Dow Inc.
Tableau Liste des principaux fournisseurs de matières premières
Matière première | Fournisseurs | Coordonnées |
Cuivre | Anglo American Plc |
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Antofagasta Plc |
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Groupe BHP Billiton |
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Acier |
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ArcelorMittal SA |
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Plastique |
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3 Processus de production de cartes à brosses pour automobiles
Les matières premières de base telles que le cuivre, l'acier et le plastique sont soumises à une série de processus complexes, notamment la fusion, le moulage et le façonnage, pour former les composants de base des cartes à balais. Une fois formés, ces composants sont soigneusement assemblés avec d'autres composants clés tels que les contacts électriques et les balais pour compléter l'assemblage de la carte à balais. Tout au long du cycle de production, des mesures de contrôle qualité rigoureuses sont mises en œuvre pour garantir que chaque composant répond aux normes et critères de performance requis. L'étape finale du processus de production est l'emballage et le stockage des cartes à balais finies en vue de leur distribution ou de leur intégration dans d'autres composants automobiles.
4 facteurs déterminants pour Marché des cartes à brosses pour automobiles
Tableau des facteurs déterminants pour le marché des cartes à brosses automobiles
Article | Description |
| La popularité croissante des automobiles augmente la demande de cartes à balais pour automobiles. Le secteur automobile est le domaine d'application le plus important pour les cartes à balais pour automobiles. Les cartes à balais pour automobiles sont utilisées dans plusieurs composants des automobiles. La croissance des automobiles a eu un impact significatif sur la demande de cartes à balais pour automobiles. Les cartes à balais sont souvent encapsulées à l'intérieur du moteur, qui en constituent une partie importante. À mesure que la demande de moteurs dans les automobiles augmente, la demande de cartes à balais pour automobiles augmentera également. Adoption croissante du secteur automobile, en particulier des véhicules électriques, pour promouvoir la croissance du marché Les cartes à balais pour automobiles sont utilisées comme composant moteur important pour plusieurs applications, notamment l'industrie automobile. L'introduction des véhicules électriques (VE) et la demande croissante d'automobiles ont contribué à la croissance de ce marché. |
| L'industrie automobile est un grand consommateur de moteurs électriques. En moyenne, une voiture typique possède près de 40 moteurs électriques. Cela implique également que les cartes à balais automobiles sont également largement utilisées. Parallèlement, avec la sensibilisation croissante à l'environnement, de plus en plus de moteurs à faible consommation d'énergie attirent l'attention dans l'industrie automobile. Ainsi, l'utilisation massive de moteurs à faible consommation d'énergie entraînera également une augmentation de la demande de cartes à balais automobiles. L'amélioration de l'efficacité des moteurs électriques et des équipements qu'ils entraînent peut permettre d'économiser de l'énergie, de réduire les coûts d'exploitation et d'améliorer la productivité. L'efficacité énergétique doit être une considération majeure lorsque les acheteurs achètent ou rebobinent un moteur. Il existe une variation considérable entre les performances des moteurs standard et celles des moteurs à haut rendement énergétique. L'amélioration de la conception, des matériaux et des techniques de fabrication permet aux moteurs à haut rendement énergétique d'accomplir plus de travail par unité d'électricité consommée. Les moteurs à haut rendement énergétique offrent d'autres avantages. Parce qu'ils sont construits avec des techniques de fabrication améliorées et des matériaux de qualité supérieure, les moteurs à haut rendement énergétique ont généralement des facteurs de service plus élevés, une isolation et une durée de vie des roulements plus longues, une production de chaleur résiduelle plus faible et moins de vibrations, ce qui augmente la fiabilité. L'utilisation de moteurs à haut rendement énergétique réduit les dépenses d'exploitation. |
5 défis et risques du marché
Tableau Défis et risques du marché
Article | Description |
| Les fluctuations de prix, de disponibilité et de qualité des matières premières et des composants utilisés dans la fabrication des cartes à balais pour automobiles peuvent avoir un effet négatif sur les coûts de vente, la rentabilité et la capacité à répondre aux demandes des clients. Les prix des principales matières premières utilisées pour fabriquer les cartes à balais pour automobiles, telles que le cuivre et l'aluminium, ont considérablement augmenté au cours des dernières années. La volatilité des prix des matières premières menace sérieusement les marges bénéficiaires des fournisseurs sur le marché des cartes à balais pour automobiles. Dans le même temps, les coûts de main-d'œuvre augmentent en raison de la pénurie de main-d'œuvre. Le coût, la qualité et la disponibilité de ces produits ont été considérablement affectés ces dernières années par, entre autres, les changements de l'offre et de la demande mondiales, les changements de lois et de réglementations (y compris les tarifs et les droits de douane), les changements de taux de change et les niveaux de prix mondiaux, les catastrophes naturelles, les conflits du travail, le terrorisme et les troubles ou l'instabilité politiques. Ces facteurs pourraient conduire à de nouvelles augmentations de prix des cartes à balais pour automobiles ou à des interruptions d'approvisionnement à l'avenir. Comme indiqué ci-dessus, à court terme, les changements rapides des coûts des matières premières peuvent être très difficiles à compenser par des augmentations de prix pour les fabricants de cartes à balais pour automobiles car, dans le cas de nombreux contrats, les fournisseurs se sont engagés à vendre les prix des biens et services pendant des périodes. Les marges bénéficiaires des fabricants pourraient être affectées négativement si les coûts des produits de base, des matières premières et des composants restent élevés ou augmentent encore, et les fabricants de cartes à balais pour automobiles ne sont pas en mesure de répercuter une partie des coûts plus élevés sur les clients. Par conséquent, la volatilité des prix des matières premières n'est pas propice au développement de l'industrie des cartes à balais pour automobiles. |
| Les moteurs à courant continu à balais, de conception simple et de commande aisée, sont largement utilisés pour ouvrir et fermer les plateaux à disques. Dans les voitures, ils sont souvent utilisés pour rétracter, étendre et positionner les vitres latérales à commande électrique. Le faible coût de ces moteurs les rend adaptés à de nombreuses utilisations. Un inconvénient, cependant, est que les balais et les commutateurs ont tendance à s'user relativement rapidement en raison de leur contact continu, ce qui nécessite un remplacement fréquent et un entretien périodique. Les moteurs sans balais contiennent un stator, une armature et un rotor, mais n'ont pas de commutateur physique ni de balais. Cette conception élimine le frottement présent dans un moteur à balais, ce qui présente plusieurs avantages, notamment un rendement élevé, une contrôlabilité, etc. Plus précisément, les moteurs à courant continu sans balais (BLDC) présentent un rendement élevé et une excellente contrôlabilité et sont largement utilisés dans de nombreuses applications. Le moteur BLDC présente également des avantages en termes d'économie d'énergie par rapport aux autres types de moteurs. En outre, les moteurs à balais, en revanche, n'atteignent le couple maximal qu'à certains points de la rotation. Pour qu'un moteur à balais délivre le même couple qu'un modèle sans balais, il faudrait utiliser des aimants plus gros. Le moteur BLDC peut contrôler en continu à la force de rotation maximale (couple). C'est pourquoi même les petits moteurs BLDC peuvent fournir une puissance considérable. Le deuxième grand avantage, lié au premier, est la contrôlabilité. Les moteurs BLDC peuvent être contrôlés, à l'aide de mécanismes de rétroaction, pour fournir précisément le couple et la vitesse de rotation souhaités. Le contrôle de précision réduit à son tour la consommation d'énergie et la génération de chaleur et, dans les cas où les moteurs sont alimentés par batterie, allonge la durée de vie de la batterie. Parallèlement, les moteurs BLDC offrent également une durabilité élevée et une faible génération de bruit électrique, grâce à l'absence de balais. Selon les données, les moteurs sans balais sont généralement plus économes en énergie que les moteurs à balais. La technologie électronique des moteurs sans balais réduit le taux de pannes et les besoins de maintenance. Une meilleure efficacité, une génération de bruit électrique moindre, une plus grande rapidité, etc. ont fait des moteurs sans balais un meilleur choix par rapport aux moteurs à balais. En raison de la baisse des coûts et de meilleures performances, les moteurs sans balais gagnent en popularité dans de nombreuses applications. Ces avantages des moteurs sans balais influenceront le choix des clients en aval, ce qui devrait constituer une menace pour le marché des cartes à balais pour l'automobile. |
