1 글로벌 인터모달 화물 운송 시장 통찰력 분석
글로벌 복합화물 운송 시장 규모는 2024년에 67,637.9백만 달러에 이를 것으로 예상되며, 2024년부터 2033년까지 연평균 성장률은 11.5%가 될 것입니다.
인터모달 화물 운송은 두 가지 이상의 운송 모드를 통해 상품을 운송하는 것을 말합니다. 상품을 인터모달 컨테이너에 적재하면 상품을 바다, 항공, 철도, 트럭 간에 원활하게 운송할 수 있습니다. 인터모달 화물 운송은 국제 표준화 기구(ISO) 치수 지침을 준수하는 컨테이너로 운송되므로 전체 운송에 걸쳐 하나의 운송 컨테이너를 사용할 수 있습니다. 대량의 화물, 크거나 무거운 화물을 처리하는 기업과 화학 물질이나 부패하기 쉬운 품목과 같은 특정 요구 사항이 있는 산업에 특히 유용합니다.
그림 글로벌 인터모달 화물 운송 시장 규모(M USD) 및 CAGR(2024-2033)
2 복합화물 운송 시장 성장 동인 및 제약
주요 성장 동인 중 하나는 붐을 일으킨 전자상거래 산업으로, 효율적이고 비용 효율적인 물류 솔루션에 대한 수요가 급증했습니다. 더 빠른 배송 시간과 공급망의 세계화에 대한 필요성으로 인해 물류 네트워크를 최적화하려는 기업에 인터모달 화물 운송이 매력적인 옵션이 되었습니다. 국제 무역의 증가도 이 시장의 성장에 기여했는데, 더 많은 기업이 국경을 넘나드는 효율적인 물품 운송을 추구하기 때문입니다.
또 다른 중요한 동인은 지속 가능성과 환경 문제에 대한 집중이 커지고 있다는 것입니다. 도로 운송에 대한 의존도를 줄임으로써 복합 운송은 탄소 배출량을 줄이는 데 도움이 되며, 이는 녹색 물류를 향한 글로벌 추진에 부합합니다. 또한 자동화, 데이터 분석, AI와 같은 기술적 발전은 업계를 변화시켜 운영을 보다 효율적이고 예측 가능하게 만들어 비용을 절감하고 서비스 신뢰성을 향상시켰습니다.
긍정적인 요인에도 불구하고 시장은 여러 가지 어려움에 직면해 있습니다. 주요 제한 요인 중 하나는 항구, 철도망, 도로를 포함한 인프라 개발에 필요한 초기 투자가 많다는 것입니다. 다양한 운송 수단을 조정하는 복잡성으로 인해 운영 비용이 증가하고 잠재적인 지연이 발생할 수 있으며, 이는 공급망의 전반적인 효율성에 영향을 미칩니다.
규제 장벽과 문서화 요건도 복합화물 운송 시장의 성장을 방해할 수 있습니다. 국제 표준과 세관 절차를 준수하는 것은 복잡하고 시간이 많이 걸릴 수 있으며, 이는 회사가 직면한 물류적 과제에 더해집니다.
더욱이 시장은 경제적 변동과 지정학적 긴장에 민감하여 공급망을 교란하고 연계 서비스 수요에 영향을 미칠 수 있습니다. 이 산업은 또한 노동력 부족에 직면해 있으며, 점점 더 기술적으로 진보된 시스템을 관리할 숙련된 근로자에 대한 수요가 증가하고 있습니다.
인터모달 화물 운송 시장의 3가지 기술 혁신
기술은 복합화물 운송의 효율성과 효과성을 높이는 데 중요한 역할을 합니다. 컨테이너 취급 및 화물 적재의 자동화로 수동 노동 요구 사항이 줄어들고 안전 기준이 개선되었습니다. 데이터 분석과 AI는 경로 계획을 최적화하고, 시장 동향을 예측하고, 물류를 보다 효율적으로 관리하는 데 사용되고 있습니다. 예를 들어, AI 알고리즘은 과거 데이터를 분석하여 패턴을 식별하고 잠재적인 중단을 예측하여 지연과 연료 소비를 최소화하는 동적 경로 조정을 허용할 수 있습니다.
사물 인터넷(IoT)도 업계에 상당한 진전을 이루었으며, 센서와 추적 장치가 화물 위치와 상태에 대한 실시간 업데이트를 제공합니다. 블록체인 기술은 공급망 관리에서 투명성과 보안을 강화할 수 있는 잠재력을 가지고 탐구되고 있습니다.
4 글로벌 인터모달 화물 운송 시장 규모(유형별)
철도: 철도와 도로를 모두 이용한 상품 운송을 포함하는 이 부문은 2024년에 $36,673.3백만 달러의 추정 가치로 가장 높은 수익을 창출할 것으로 예상됩니다. 철도 복합 운송은 특히 장거리 운송에 유익하며 비용 효율적이고 효율적인 운송 모드를 제공합니다. 이 유형은 광범위한 네트워크 범위와 대량의 화물을 처리할 수 있는 능력으로 인해 54.22%로 예상되는 시장 점유율이 가장 높습니다.
도로-물: 도로 운송과 해상 운송을 통합하는 도로-물 세그먼트는 2024년에 $21,407.4 million을 기여할 것으로 예상됩니다. 이 모드는 국제 무역, 특히 바다를 가로질러 운송한 다음 트럭으로 내륙으로 유통해야 하는 상품에 이상적입니다. 도로-물 세그먼트는 31.65%의 시장 점유율을 차지할 것으로 예상되며, 이는 글로벌 공급망에서의 중요성을 강조합니다.
도로-항공: 시간에 민감한 운송에 적합한 도로-항공 세그먼트는 도로 운송과 항공화물을 결합합니다. 2024년에 이 세그먼트는 $3,740.4백만을 창출하여 시장 점유율 5.53%를 차지할 것으로 예상됩니다. 다른 모드보다 비용이 많이 들지만 도로-항공은 속도와 안정성 때문에 선호되며, 특히 고가 또는 부패하기 쉬운 상품의 경우 선호됩니다.
요약하자면, 복합화물 운송 시장은 다양한 유형으로 특징지어지며, 각각 고유한 시장 수익과 점유율을 가지고 있습니다. 철도 유형은 수익과 시장 점유율 면에서 선두를 달리고, 도로-수상 및 도로-항공이 그 뒤를 따르며, '기타' 범주는 시장에서 작지만 중요한 부분을 차지합니다. 이러한 다양한 유형의 복합화물 운송 서비스는 비용 효율적인 대량 운송에서 민감한 화물의 신속한 배송에 이르기까지 다양한 물류적 요구에 부응하며, 이는 글로벌 물류 산업의 변화하는 수요를 반영합니다.
표 글로벌 인터모달 화물 운송 시장 규모 및 유형별 점유율 2024년
유형 | 시장 규모(M USD) 2024 | 시장 점유율 2024 |
|---|---|---|
철도 | 36673.3 | 54.22% |
도로-물 | 21407.4 | 31.65% |
도로-공기 | 3740.4 | 5.53% |
기타 | 5816.9 | 8.60% |
5 글로벌 인터모달 화물 운송 시장 규모(응용 프로그램별)
식품 및 음료: 식품 및 음료 부문은 2024년에 $5,879.8백만의 수익을 창출할 것으로 예상되며, 시장 점유율은 8.69%입니다. 이 애플리케이션은 냉장 식품이 여정 내내 신선함을 유지하도록 하는 온도 조절 환경(리퍼라고 함)이 필요하기 때문에 복합 운송의 이점을 누립니다.
차량 및 부품: $11,261.2백만의 예상 수익으로 차량 및 부품 부문은 16.65%로 시장 점유율을 상당히 차지할 것으로 예상됩니다. 이 부문에서는 특히 복합 운송이 유리한데, 차량 운송과 관련된 대량의 무거운 화물을 처리할 수 있어 수입업체의 운송 비용을 절감할 수 있기 때문입니다.
가전제품: 이 부문은 2024년 매출이 $31,019.2백만 달러로 예측되고 시장 점유율은 45.86%로 인터모달 화물 운송 시장에서 가장 큰 규모로 예상됩니다. 가전제품의 급속한 성장과 글로벌 시장에 대한 빠르고 안전한 배송의 필요성이 결합되어 인터모달 운송이 이상적인 선택이 되었습니다.
건설 자재: 건설 자재 부문은 $6,594.8백만의 수익을 창출할 것으로 예상되며, 시장 점유율은 9.75%입니다. 복합 운송은 파이프, 금속, 벽돌과 같이 표준 컨테이너에 맞지 않거나 소형 트럭 운송에 적합하지 않은 부피가 크고 무거운 자재를 효율적으로 운반할 수 있습니다.
요약하자면, 복합화물 운송 시장은 다양한 범위의 애플리케이션을 충족시키며, 각각 고유한 물류적 과제와 요구 사항이 있습니다. 가전 제품 부문은 매출과 시장 점유율 면에서 선두를 달리고 있으며, 그 뒤를 자동차와 부품이 따르고, 식품 및 음료, 건축 자재 및 기타 애플리케이션은 각각 전체 시장 환경에서 중요한 역할을 합니다.
표 글로벌 인터모달 화물 운송 시장 규모 및 2024년 애플리케이션별 점유율
애플리케이션 | 시장 규모(M USD) 2024 | 시장 점유율 2024 |
|---|---|---|
음식과 음료 | 5879.8 | 8.69% |
차량 및 부품 | 11261.2 | 16.65% |
가전제품 | 31019.2 | 45.86% |
건축자재 | 6594.8 | 9.75% |
다른 | 12882.8 | 19.05% |
6 지역별 글로벌 인터모달 화물 운송 시장 규모
북미: 2024년 $30,470.9백만 달러의 예상 수익으로 북미는 45.05%의 점유율로 시장을 지배할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 강력한 경제와 잘 발달된 인프라는 복합화물 운송에서 선두적인 위치에 기여합니다.
유럽: 유럽은 $12,702.4 million을 창출하여 18.78% 시장 점유율을 차지할 것으로 예상됩니다. 이 지역의 인구 밀도가 높고 선진적인 교통망은 특히 독일과 프랑스와 같은 국가에서 강력한 복합화물 산업을 지원합니다.
아시아 태평양: 아시아 태평양 지역은 $15,177.9백만을 기여할 것으로 예상되며, 시장 점유율은 22.44%입니다. 중국과 인도와 같은 국가의 급속한 경제 성장과 전자 상거래의 확장은 이 지역에서 효율적인 물류 솔루션에 대한 수요를 촉진하고 있습니다.
라틴 아메리카: 라틴 아메리카는 $4,565.6백만의 수익을 낼 것으로 예상되며, 6.75%의 점유율을 차지합니다. 이 지역의 시장은 무역 증가와 인프라 개발에 힘입어 성장하고 있으며, 특히 브라질과 멕시코와 같은 국가에서 그렇습니다.
중동 및 아프리카: 이 지역은 $4,721.1백만을 기여할 것으로 예상되며, 시장 점유율은 6.98%입니다. 전략적 위치와 물류 허브에 중점을 둔 중동은 복합화물 운송 시장의 핵심 플레이어이며, 아프리카 시장은 무역 및 투자 증가로 인해 성장하고 있습니다.
결론적으로, 글로벌 인터모달 화물 운송 시장은 다양하고 역동적이며, 각 지역마다 고유한 개발 상태와 성장 잠재력이 있습니다. 북미와 유럽이 시장에 가장 크게 기여하는 반면, 경제 성장이 빠른 아시아 태평양 지역은 중요한 역할을 합니다. 비교적 규모가 작지만 라틴 아메리카와 중동 및 아프리카는 글로벌 인터모달 화물 운송 환경에서 중요성이 커지고 있는 지역입니다.
그림 2024년 지역별 글로벌 인터모달 화물 운송 시장 규모(M USD)
7 주요 업체별 글로벌 인터모달 화물 운송 시장 분석
7.1 JB 헌트 인터모달
회사 소개 및 사업 개요:
JB 헌트 인터모달은 1961년에 설립되어 미국에 본사를 두고 있으며, 주로 북미 지역에서 운영되는 인터모달 운송 서비스 제공업체 중 선두주자입니다.
JB 헌트는 고속도로-철도-고속도로를 잇는 복합 운송 서비스를 전문으로 하며 업계 선두주자로 성장했습니다. 자사 소유 컨테이너로 구성된 가장 큰 규모의 함대를 운영하고 있으며, 향후 수년 안에 최대 15만 개의 컨테이너까지 늘릴 계획입니다.
제품:
JB Hunt는 광범위한 철도 네트워크, 프리미엄 서비스 수준 화물을 위한 우선 적재, 일부 노선에 대한 급행 및 온도 조절 서비스, 그리고 항공, 트럭, 철도, 해상 화물 운송을 통한 국제적 서비스 등 업계를 선도하는 복합 철도 서비스를 제공합니다.
2024년 시장 실적:
JB Hunt Intermodal은 $6,637.6백만의 매출과 18,43%의 총 마진을 달성할 것으로 예상됩니다.
7.2 허브 그룹
회사 소개 및 사업 개요:
1971년에 설립되어 미국에 본사를 둔 Hub Group은 주로 북미 지역에서 사업을 전개하며 혁신적인 공급망 솔루션을 제공하는 데 전념하고 있습니다.
Hub Group은 50년 동안 개별 요구 사항에 맞춰진 최고의 공급망 솔루션을 고객에게 제공해 왔습니다. 50,000개의 인터모달 컨테이너, 거의 4,000명의 운전자, 6,000대의 트레일러, 29개의 터미널로 구성된 강력한 네트워크의 지원을 받는 Hub Group은 국내 및 글로벌 고객을 위해 멀티모달 네트워크를 최적화합니다.
제품:
Hub Group의 복합 운송 솔루션에는 자산 기반 국내 53' 해상 컨테이너 솔루션, 북미 국경 간 물류, 철도차량 관리 및 온도 조절 컨테이너가 포함되어 있으며, 모두 선적 가시성을 위한 첨단 기술로 뒷받침됩니다.
2024년 시장 실적:
허브 그룹은 18,18%의 매출 총이익률로 $2,685.7백만의 가치를 창출할 것으로 예상됩니다.
7.3 에반스 딜리버리
회사 소개 및 사업 개요:
1939년에 설립되어 미국에 본사를 둔 Evans Delivery는 현재 미국 최대의 복합 운송 서비스 제공업체로 성장했습니다.
트럭 운송, 플랫베드, LTL/최종 운송 및 운송/물류 서비스를 포함한 사업을 운영하는 Evans Delivery는 전국적인 대리점 네트워크와 광범위한 역량을 갖춰 복합 컨테이너 및 철도 트레일러 드레이지 운송 수요를 효율적으로 처리할 수 있습니다.
제품:
Evans Delivery는 해상 컨테이너 서비스, 철도 트레일러 운송, 냉장, 과중량 및 위험물 운송 서비스, 안전한 야드 공간, 환적 및 창고 솔루션을 제공하며, EDI 거래 및 실시간 선적 추적을 위한 기술 지원도 제공합니다.
2024년 시장 실적:
Evans Delivery는 $1,354.7백만의 수익과 19.50%의 매출 총이익을 달성할 것으로 예상됩니다.