1 全球氢气管拖车市场规模（收入）和复合年增长率（2024-2033）
全球的 氢气管拖车市场 2024 年创造的收入为 6.986 亿美元，2024 年至 2033 年期间的复合年增长率为 24.2%。
展望未来，预计市场将保持增长势头。受多种因素推动，2024 年至 2033 年的复合年增长率 (CAGR) 估计为 24.2%。全球对减少碳排放的日益关注预计将进一步推动对氢气作为清洁能源载体的需求。此外，氢气储存和运输技术的进步将提高氢气管拖车的效率和容量，使其对现有和新应用都更具吸引力。
图全球氢气管拖车市场规模（百万美元）展望（2024 年至 2033 年）
2 氢气管拖车市场驱动因素
表市场驱动因素
市场驱动因素 | 描述 |
工业氢气需求不断增长，氢燃料电池产业发展。 | 全球氢气长管拖车需求大致受到炼油厂和石化厂气态氢消耗量同比增长的推动。随着工业需求，全球主要国家对加氢站的投资持续增加，预计将利好氢气长管拖车的销售。截至2020年11月21日，全球主要氢能国家和地区共建成加氢站458座。日本共建成加氢站146座，欧洲共建成加氢站136座，中国共建成加氢站88座。此外，美国和韩国也是主要国家。许多国家都有增加加氢站的计划。这预计将促进对氢气长管拖车的投资。此外，氢燃料电池汽车行业的快速发展也在推动氢气长管拖车行业的发展。 |
3 全球 2024 年氢气管拖车市场（按类型）
全球氢气管拖车市场根据拖车中集成的管道数量进行分类，主要有三种类型：管道少于 10 根的拖车、管道为 10 至 20 根的拖车和管道超过 20 根的拖车。
2024 年，受对氢运输解决方案需求不断增长的推动，市场各类型产品均出现显著增长。拥有少于 10 根管子的拖车占据了最大的市场份额，约占总市场价值的 61.41%，价值 $428.99 百万美元。这些拖车因其多功能性和适合短途至中途运输而受到青睐，使其成为加氢站和本地配送网络的理想选择。与大型拖车相比，它们的主导地位可以归因于其成本较低且易于操作，这使得它们可供更广泛的运营商使用。
2024 年，配备 10 至 20 根管子的拖车占据了 26.94% 的市场份额，市场价值为 $1.8707 亿美元。这些中型拖车在容量和运营复杂性之间实现了平衡，适合区域运输和大规模氢气配送。它们的增长率引人注目，反映了对高容量解决方案的需求不断增长，而又没有与超大型拖车相关的物流挑战。
市场份额最小的部分是管子超过 20 根的拖车，占 2024 年总市场价值的 11.81%，价值 $8254 万美元。尽管市场份额较小，但这些大型拖车专为长途运输和大容量应用而设计，例如向工业设施供应散装氢气。它们的增长率是三种类型中最快的，这是由于随着氢经济的扩张，对高效、大规模氢气运输的需求所致。工业过程中对氢气的需求不断增加以及氢气供应链的发展是推动这些大容量拖车采用的关键因素。
综上所述，2024 年氢气管拖车市场主要由管数少于 10 根的拖车主导，由于其多功能性和较低的运营成本，它们占据了最大的市场份额。然而，增长最快的细分市场是管数超过 20 根的拖车，这得益于对高容量运输解决方案的需求不断增长。随着氢经济的不断发展，市场动态可能会发生变化，随着行业规模的扩大，更大的拖车将变得更加突出。这一趋势凸显了技术进步和基础设施发展在支持氢运输行业增长方面的重要性。
表 2024 年全球氢气长管拖车市场规模及按类型划分的份额
产品类型 | 市场规模（百万美元） | 市场份额 (%) |
|---|---|---|
<10 管 | 428.99 | 61.41 |
10-20 管 | 187.07 | 26.78 |
>20 管 | 82.54 | 11.81 |
全部的 | 698.60 | 100.00 |
4 2024 年全球氢气管拖车市场（按应用）
氢气管拖车市场主要由两个关键应用驱动：加氢站和运输。
2024 年，加氢站氢气管拖车市场占比最大，占总市场价值的 81.12%，价值 $56667 万美元。加氢站是氢燃料电池汽车行业的关键基础设施组成部分，氢动力汽车的日益普及推动了对这些加氢站的大量投资。氢气管拖车在向这些加氢站供应氢气方面发挥着至关重要的作用，确保了可靠高效的配送网络。该应用的增长与政府促进清洁能源的政策和氢燃料基础设施的扩张密切相关。
运输应用包括使用氢气管道拖车在生产设施和最终用户之间运输氢气，在 2024 年占市场价值的 18.88%，价值 $1.3193 亿美元。这一部分对于更广泛的氢气供应链至关重要，能够将氢气输送到各种工业和商业用户。该应用的增长率引人注目，这得益于炼油、化学生产等工业过程以及能源领域的新兴应用对氢气的需求不断增加。
尽管与加氢站相比，运输应用的市场份额较小，但其在 2024 年的增长率最快。这种快速增长可以归因于不断扩大的氢经济以及对高效运输解决方案的需求，以支持越来越多的氢气生产设施和最终用户。各个工业领域越来越多地采用氢气，再加上氢气储存和运输技术的进步，为该应用的增长创造了有利的环境。
综上所述，2024 年氢气管道拖车市场主要由加氢站推动，加氢站因其在支持氢燃料电池汽车行业方面发挥的关键作用而占据最大的市场份额。然而，运输应用表现出最快的增长率，反映了工业过程中对氢气的需求不断增加以及对高效供应链解决方案的需求。随着氢经济的不断扩大，这两种应用预计都会增长，随着行业规模的扩大，运输领域可能会变得更加突出。这一趋势凸显了开发强大的氢运输基础设施以支持向氢经济转型的重要性。
表 2024 年全球氢气长管拖车市场规模及按应用划分的份额
应用 | 市场规模（百万美元） | 市场份额 (%) |
|---|---|---|
加氢站 | 566.67 | 81.12 |
运输 | 131.93 | 18.88 |
全部的 | 698.60 | 100.00 |
5 2024 年全球氢气管拖车市场各区域分布
2024 年，全球氢气管道拖车市场经历了显著增长，这得益于各地区对氢气运输解决方案的需求不断增长。市场分为几个主要地区，包括北美、欧洲、亚太地区、南美和中东及非洲。
2024 年，亚太地区成为收入最大的市场，占 50.96% 全球氢气管拖车市场价值，达到 $3.5599亿美元。这一主导地位可归因于快速的工业化、对氢基础设施的大量投资以及中国和日本等国家政府对清洁能源计划的大力支持。该地区强劲的制造业和炼油和化工生产等工业应用对氢的需求不断增长，进一步巩固了其市场份额。
欧洲紧随其后，成为第二大市场， 26.79% 2024 年全球市场价值将达到 $1.8717亿美元在严格的环境法规和雄心勃勃的碳减排目标的推动下，欧洲国家一直走在采用氢作为清洁能源的前沿。该地区先进的加氢基础设施和对氢燃料电池汽车的大力支持为其市场增长做出了重大贡献。此外，欧洲在氢技术和研究方面的领导地位进一步巩固了其在全球市场的地位。
北美包括美国和加拿大，占 19.97% 2024 年全球市场价值的 10%，收入达到 $1.3948亿美元该地区的市场增长得益于良好的商业环境、氢气生产和储存技术的进步以及政府对清洁能源采用的激励措施不断增加。尤其是美国，它是氢基础设施发展的主要参与者，在加氢站和工业应用方面投入了大量资金。
南美和中东及非洲地区虽然市场份额较小，但显示出显著的增长潜力。南美占 1.67% 2024 年全球市场价值将达到 $1166万美元，而中东和非洲占 0.62%，市值为 $430万美元随着这些地区投资氢能基础设施并将氢能整合到其能源组合中，它们已准备好快速扩张。
在这些地区中，增长最快的市场是亚太地区，这得益于该地区快速的工业化和对氢能基础设施的大量投资。该地区的增长率得益于工业和交通运输领域越来越多地采用氢能，以及政府对清洁能源计划的大力支持。随着该地区各国进一步发展氢能经济，这一趋势预计将持续下去。
表 2024 年全球氢气管拖车市场规模（按地区划分）
地区 | 市场规模（百万美元） | 市场份额 (%) |
|---|---|---|
北美 | 139.48 | 19.97 |
欧洲 | 187.17 | 26.79 |
亚太地区 | 355.99 | 50.96 |
南美洲 | 11.66 | 1.67 |
中东和非洲 | 4.30 | 0.62 |
全部的 | 698.60 | 100.00 |
图 2024 年全球氢气长管拖车市场份额（按地区划分）
6 全球氢气管拖车市场前 3 名参与者
公司介绍及业务概况： 中集安瑞科是全球领先的物流和能源设备供应商，专注于高压和低温压力容器制造。中集安瑞科成立于 2004 年，总部位于中国，业务遍及全球，为天然气行业提供广泛的产品和服务。该公司的业务领域包括集装箱、公路运输车辆、能源、化工和食品设备以及海洋工程和物流服务。
提供的产品： 中集安瑞科专门生产用于氢气运输的高品质无缝钢瓶和各种类型的储罐和拖车。他们的氢气长管拖车旨在实现最大有效载荷和压力，符合 USDOT、ISO、KGS、GB 和 TPED 等国际标准。该公司提供专为向加氢站输送氢气而定制的长管滑橇和捆绑长管拖车。
2021年收入： 中集安瑞科公布其氢气长管拖车业务收入为 $1.2562 亿美元。收入增长反映了该公司强大的市场地位及其满足全球对氢气运输解决方案日益增长的需求的能力。
公司介绍及业务概况： Hexagon Lincoln 是 Hexagon Group 的子公司，是提供安全创新的清洁能源存储和运输解决方案的全球领导者。Hexagon Lincoln 成立于 1963 年，总部位于挪威，专注于提供用于氢气存储和分配的轻型高压系统。该公司的解决方案广泛应用于移动、工业和消费应用，支持向更清洁的能源未来过渡。
提供的产品： Hexagon Lincoln 的氢气储存和分配解决方案包括 X-STORE® 运输模块和 4 型复合轻型设计容器。这些模块在气体运输和储存方面非常高效，有各种尺寸可供选择，从 10 英尺到 53 英尺不等。它们设计为在 250、300 和 500 巴的压力下运行，使其适用于压缩氢气运输和地面储存解决方案。
2021年收入： Hexagon Lincoln 报告称，其氢气长管拖车业务的收入为 $4292 万美元。该公司专注于轻量化和高容量解决方案，这使其在市场上占据了有利地位，特别是在对重量和效率要求严格的地区。
公司介绍及业务概况： FIBA Technologies, Inc. 成立于 1958 年，总部位于美国，是全球领先的气体密封设备和服务提供商。该公司专门为工业气体、化学品、特种气体、海上石油和天然气勘探以及替代燃料行业提供服务。FIBA Technologies 以致力于为全球客户提供安全、技术先进和卓越的产品而闻名。
提供的产品： FIBA Technologies 提供各种管式拖车和联运滑橇集装箱，旨在实现最大有效载荷和压力。该公司创新性地使用航空级碳纤维和先进聚合物，开发出轻质、高容量的压缩气体拖车。这些拖车针对氢气和其他工业气体的运输进行了优化，确保高效、安全的运行。
2021年收入： FIBA Technologies, Inc. 报告称其氢气管拖车业务收入为 $1260 万美元。该公司专注于先进材料和轻量化设计，这使其占据了相当大的市场份额，尤其是在北美和亚洲。
表 2021年全球氢气长管拖车Top3厂商营收
公司 | 收入（百万美元） |
中集安瑞科 | 125.62 |
六角林肯 | 42.92 |
FIBA 技术公司 | 12.60 |